因市集需求新生，小米上调电动汽车录用方针

尽管电动汽车销售增长放缓，小米集团仍第三次上调全年录用预期，刻下谈论本年录用130,000辆电动汽车（EV）。11月18日，小米电动汽车录用量已逾越100,000辆。据小米首席彭胀官雷军示意，小米现将全年录用方针从此前布告的12万辆上调至13万辆。小米第三季度财报显现，其智能电动汽车业务收入达95亿元，环比增长52%。其智能电动汽车偏合手他翻新业务的毛利率从2024年第二季度的15.4%晋升至第三季度的17.1%。

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分析不雅点深度默契

算作小米首款电动汽车，SU7的强盛市集发达无疑展示出小米等从智高手机制造商转型的电动汽车制造商在汽车行业中的后劲，同期汽车行业的需求也正向软件界说汽车转移。自6月小米汽车北京工场初始两班制坐褥后，第三季度SU7的录用速率进一步加速。相较于第二季度录用的27,307辆，第三季度共向客户录用39,700辆。由于高配版块SU7 PRO和MAX车型销量加多，SU7的平均售价也从第二季度的228,600元上升4.4%至第三季度的238,700元。近期有媒体报谈显现，小米正按谈论于2025年中期完成其北京工场二期的建树。该工场扩建技俩将把小米的年产能从15万辆晋升至30万辆。跟着销量进一步晋升，小米瞻望其汽车业务的运营亏本将渐渐收窄。第三季度其智能电动汽车偏合手他翻新业务的净亏本达到15亿元。

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